Entreprenad och tyngre fordon

 
Commercial Transport Oils

En av styrkorna med Gulfs smörjmedelsprogram är det breda sortimentet av motoroljor till lastbilar, bussar och andra tunga transportfordon.

Gulf har nyligen reviderat och uppdaterat hela motor- och transmissionsoljesortimentet. Nu kan vi erbjuda oljor för i princip alla tyngre fordon och bussar som färdas på väg.

Många av oljorna har blivit godkända av ledande motortillverkare såsom exempelvis Mercedes Benz, MAN, MTU, Cummins, Detroit Diesel och Mack. Det finns bränslebesparande motoroljor, syntetiska oljor, multi- och monograde smörjmedel. Prestanda nivån på oljorna möter allas behov från de senaste specifikationerna som är utvecklade att möta de senaste och strängaste utsläppsnormerna. Till robusta stryktåliga produkter för äldre motorer och fordon som arbetar i de tuffaste förhållanden i avlägsna horn av världen. standarderna

Serien av motoroljor kompletteras med transmissions oljor både för automatiska växellådor som traditionella synkrona och differentialdrivna växelsystem. Naturligtvis är även dessa oljor formellt godkända av fordons och växellådstillverkare och prestandanivåerna sträcker sig från de senaste stränga specifikationerna till mer robusta oljor för äldre maskiner och fordon.

Slutligen så inkluderas i Gulfs dieselmotoroljor en serie zink fria smörjmedel för moderna högpresterande dieselmotorer som används i tåg över hela världen.

Produktdatabas

Product Search tool animation ProduktöversiktProdukt datablad Säkerhetsdatablad Produktrekommendationer Går till Gulfs internationella sida.

 

 

 

 

 

 

 

Entreprenad & Lantbruk broschyr

Tyngre dieselmotoroljor
1510 Gulf Fleet Force Synth 5W-30
Högpresterande helsyntetisk dieselmotorolja. Möter kraven från de flesta Europeiska motortillverkare med avseende på Euro 4-avgas normer. Ger ett optimalt motorskydd och extra långa oljebytesintervaller. För dieselmotorer som används under extrema förhållanden och inte är försedda med dieselpartikelfilter. Lämplig för motorer med återcirkulation för avgaser (EGR-ventil).
ACEA E7/E4/B4, API CF, Mack EO-M Plus, Renault Truck RXD, Volvo VDS-3, Cummins 20076/20077/20078 API CI-4, MB 228.5, MAN M3277, MTU Type 3
1530 Gulf Superfleet XLE 10W-40
Extra Låg Emission (XLE) syntetisk dieselmotorolja som är framtagen för den nya generationen dieselmotorerna. I oljan finns den senaste Low SAPS (låga halter av Sulfat, Aska, Fosfor, Svavel) tekniken som gör att den möter Euro IV och V avgas normer. Oljan är speciellt anpassad för fordon med EGR-motorer med eller utan dieselpartikelfilter såväl som för motorer med SCR (Selektiv Katalytisk Reduktion)
ACEA E6, MB 228.51, MAN M3477/M3277 CRT™, MTU Type 3
1512 Gulf Fleet Force Synth 10W-40
Högpresterande helsyntetisk dieselmotorolja. Möter kraven från alla ledande Europeiska motortillverkare med avseende på Euro 4 avgas normer. Ger ett optimalt motorskydd och förlängda bytesintervaller. För dieselmotorer som används under extrema förhållanden och inte är försedda med dieselpartikelfilter.
ACEA E7/E4, API CF, MB 228.5, MAN M3277, MTU Type 3, Cummins CES 20072
1531 Gulf Supreme Duty XLE 10W-30
Extra Låg Emission (XLE) delsyntetisk dieselmotorolja (HC teknik) som är framtagen för den nya generationen dieselmotorerna med lågemission motorer som följer USA 2007 on-highway avgasstandard. Låg askhalt gör att oljan är speciellt anpassad för fordon med EGR-motorer med eller utan dieselpartikelfilter (DPF).
API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, SM, SL, SJ, ACEA E7CAT ECF 3, ECF 2 och ECF1a, Daimler MB 228.31, MTU Oil Category 2.1, ACEA E9, MAN M 3275, Volvo VDS-4, Renault VI RLD-3, Cummins CES 20081
1520 Gulf Superfleet ELD 10W-40
Extra Long Drain delsyntetisk dieselmotorolja som utvecklad för att ge högsta skydd för dieselmotorer som möter Euro IV standard. Förlängda bytesintervaller för dieselmotorer tillverkade av bla. Mercedes Benz, Volvo, Scania och Man.
ACEA E4/E7, API CI-4, Volvo VDS-3, Scania LDF-2, Renault Trucks RXD/RLD-2, Mack EO-M Plus, DAF Extended Drains, Daimler MB 228.5, MAN M3277, MTU DDC Type 3, Cummins CES 20077/20078
1533 Gulf Supreme Duty XLE 15W-40
Extra Låg Emission (XLE) delsyntetisk dieselmotorolja (HC teknik) som är framtagen för den nya generationen dieselmotorerna med lågemission motorer som följer USA 2007 on-highway avgasstandard. Låg askhalt gör att oljan är speciellt anpassad för fordon med EGR-motorer med eller utan dieselpartikelfilter (DPF).
API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, SM, SL, SJ, ACEA E7CAT ECF 3, ECF 2 och ECF1a, Daimler MB 228.31, MTU Oil Category 2.1, Volvo VDS-4, Renault VI RLD-3, Cummins CES 20081, MACK EO-O Premium Plus, DDC PGOS 93K218
1525 Gulf Superfleet XLD 10W-40
Extra High Performance Diesel” (XHPD) motoolja för extra förlängda bytesintervaller (upp till 100.000 km). För motorer som kräver olja enligt Euro IV avgasnormer.
API CI-4, ACEA E7/E4, MB 228.5, Volvo VDS-3, Renault Trucks RXD/RLD-2, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20077/78,  MTU Oil Category 3, DAF Extended Drains, MAN M 3277, Scania LDF-2

 

1535

Gulf Superfleet Supreme 10W-40
En syntetisk baserad ”Super High Performance Diesel” (SHPD) motorolja. Utmärkt prestanda och förlängda bytesintervaller. Scania LDF-2  och Volvo VDS3 godkänd. För lågemissions dieselmotorer med system för avgasåterföring vilka möter Euro IV emissionskrav och motorer med återcirkulationssystem (EGR) och som inte kräver Low SAPS olja.
ACEA E7, API CI-4, Renault Trucks RLD-2, Scania LDF-2, MAN M3275, MB 228.3, MTU Type 2 Global DHD-1, Volvo VDS-3, Caterpillar ECF-1, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20077, 20078

 

Transmissions- och växellådsoljor

2214

Gulf Gear EP 85W-140
Transmissionsolja av hög kvalitet. För manuella växellådor och axlar som används under extrema förhållanden genom EP (Extreme Pressure) tillsater som motstår höga tryck.  Passar till hypoidväxlar som arbetar med måttliga hastigheter och tryck.
API GL4, MIL-L-2105

 

2365

Gulf Gear TDL 80W-90
En termisk stabil transmissionsolja för hela drivlinan framtagen för tunga och krävande driftsförhållanden. För applikationer där en olja till lätta och tunga fordon enl. nedanstående spec.

MAN M 3343 Typ M, ZF TE-ML-02B, 05A, 16B, 17B, 19B, Scania STO 1:0 (växellåda), API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, AE J 2360, Eaton, MAN M 3343 Type M, ZF TE-ML-05A, 07A, 08, 12E, 16C/D, 19B, DAF, MACK GO-J, Renault, Volvo 97310,

2251

Gulfgear MZ 80W
Transmissionsolja av högsta kvalitet. Utvecklad för högt belastade manuella transmissioner och axlar. EP additiv som gör oljan extremt tryckmotståndig, Passar till hypoidväxlar som arbetar med måttliga hastigheter och tryck.
API GL-4 , MB 235.5, ZF TE-ML 02A/ 17A, API GL-4, MAN 341 Type Z-2, MIL-L-2105

2370

Gulf Gear TDL 85W-140
Mineraloljebaserad transmissionsolja för lätta och tunga fordon enl. nedanstående spec.

Scania STO 1:0 (växellåda, axlar), API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, AE J 2360, Eaton, MAN M 3343 Type M, ZF TE-ML-05A/07A/08/12E/16C/D/19B, DAF, MACK GO-J, ZF TE-ML-16D, Iveco (axlar)

2255

Gulf Gear XP 80W-90
Premium Transmissionsolja Utvecklad för högt belastade manuella transmissioner och axlar. EP additiv som gör oljan extremt tryckmotståndig, Passar till hypoidväxlar som arbetar med måttliga hastigheter och tryck. Även för styrsystem och ZF transmissioner

API GL-4, MAN 341 Typ Z-1 (tidigare MAN 341 Typ N) ZF TE-ML 02A, 08, 16A, 17A, 19A

2375

Gulfgear TX 75W-80
Helsyntetisk högkvalitativ transmissionsolja för manuella växellådor i tunga fordon. Möter kraven för synkrona växlar.  Mycket goda lågtemperaturegenskaper och effektivt skydd mot oxidation. Passar till hypoidväxlar som arbetar med måttliga hastigheter och tryck. Även för styrsystem och ZF transmissioner.
API GL-4 US MIL-L-2105, Volvo 97305, ZF TE-ML 02D, Renault, Eaton S-series (300.000 km eller 3 år), Iveco (ZF). DAF (ZF) Man 341 Type Z-3

2289

Gulfgear EP 80W-90
Transmissionsolja av hög kvalitet. För manuella växellådor och axlar som används under extrema förhållanden genom EP (Extreme Pressure) tillsater som motstår höga tryck.  Passar till hypoidväxlar som arbetar med måttliga hastigheter och tryck.
API GL4, MIL-L-2105

2379

Gulf Syngear 75W-90

Helsyntetisk transmissionsolja av högsta kvalitet för högt belastade manuella transmissioner och axlar i tunga samt lätta lastbilar med höga prestanda. Entreprenadmaskiner i krävande förhållanden.Ej för Limit Slip. API GL-5 / MT-1, MAN M 3343 Typ S Mack GO-J,
 ZF TE-ML-02B/05B/12B/16F/17B/19C, Scania STO 1:0 (växellåda), MIL-PRF-2105E,  SAE J 2360,

2314

Gulfgear MP 85W-140
Multi Purpose transmissionsolja av hög kvalitet, utformad för att ge effektiv smörjning för högt belastade icke synkroniserade manuella transmissioner, axlar och slutväxlar. För fordon med högt belastade applikationer försedda med hypoid- eller övriga växlar som under höga driftsbelastningar utsätts för hög hastighet och stötbelastning. API GL-5, MIL-L-2105D

2381

Gulf Syngear 75W-140

Helsyntetisk transmissionsolja av högsta kvalitet för högt belastade manuella transmissioner och axlar i tunga samt lätta lastbilar med höga prestanda. Entreprenadmaskiner i krävandeförhållanden. Ej för Limit Slip.  API GL-5 / MT-1, MAN M 3343 Typ S ZF TE-ML-07A,
Scania STO 1:0 (axlar och växellåda), MIL-PRF-2105E,  SAE J 2360, Mack GO-J, Arvin Meritor 0-76-M

2331

 

Gulfgear LS 80W-90
Transmissionsolja med speciella tillsatser för differentialbromsar s.k. limited-slip-differentialer. Differential bromsar och högt belastade icke–synkroniserade manuella transmissioner, axlar och slutväxlar.
API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, Mack GO-J

 

2389 Gulfgear MP 80W-90
Multi Purpose transmissionsolja av hög kvalitet, utformad för att ge effektiv smörjning för högt belastade icke synkroniserade manuella transmissioner, axlar och slutväxlar. För fordon med högt belastade applikationer försedda med hypoid- eller övriga växlar som under höga driftsbelastningar utsätts för hög hastighet och stötbelastning.
API GL-5, MIL-L-2105D

2350

Gulfgear DB 85W-90
Tranmissionsolja med additivpaket som ger egenskaperna att motstå extrema tryck, höga belastningar och ger ett tillförlitligt skydd för kuggar som utsätts extrema tryck- och stöt – belastningar. För högt belastade icke-synkroniserade manuella transmissioner, axlar och slutväxlar. För bilar, entreprenadmaskiner och högt belastade applikationer försedda med hypoidväxlar och andra växlar som utsätts för extrem belastning

MB 235.6, ZF TE-ML-05A/16C/17B/19B, API GL-5, MIL-L-2105D

2510
2530
2550

 

Gulf HT Fluid TO-4 10W, 30W, 50W
Utvecklad för s.k. powershifttransmissioner, direktdrivna transmissioner, våta bromsar, differentialer och slutväxlar där
CAT TO-4 föreskrivs. Rekommenderas till alla Allison automat-, och powershifttransmissioner.

Caterpillar TO-4, Allison C-4, ZF TE-ML 03C

  

ATF-oljor

2502

Gulf ATF DX II
En automatisk transmissionsolja typ ATF som ger utmärkta friktionsegenskaper i automatiska transmissioner av äldre typ där Dexron® II D rekommenderas
GM DEXRON®IID, Ford MERCON®, MB 236.1 Allison C-4, Voith  ZF TE-ML 09/11/14, Caterpillar TO-2

2507

Gulf MERCON V ® V ATF
Högkvalitets automatisk växelådsolja för alla Ford automatlådor som kräver Mercon®V eller Merkon®.  Godkänd av Ford Mercon®V.

Extremt högt viskositetsindex ger bästa prestande både höga som låga arbetstemperaturer och ger en mjuk växling i alla förhållanden
Ford MERCON ® V, Ford MERCON ®, General Motors DEXRON ® III, ZF TE -ML 14B, 16L & 17C, MAN 339 Typ F, Voith 55.6335.xx (standard drain), Allison Transmission Division ’s C -4

2503

Gulf ATF DX III
Den senaste generationen av ATF- Dexron som ger utmärkta friktionsegenskaper i moderna automatiska transmissioner, inkl. General Motors och Fords elektroniska växellådor. Utmärkta friktionsegenskaper, bra lågtemperatur och flytegenskaper, oxidationsresistent, samt bra skydd mot slitage.
GM DEXRON® III G, Ford MERCON®

2508

Gulf ATF Type F
Hög friktions automatisk växelådsvätska för automatlådor i alla Ford bilar byggda före 1977 och en del modeller mellan 1977 och 1980 som kräver Ford ESW-M2C33-F.
Även för servostyrning i följande Ford bilar: 1980 och äldre Lincon, 1978 och äldre modeller av Ford bilar, vans och lätta lastbilar.

2509

Gulf Dexron ® VI ATF

Högkvalitets automatisk växelådsolja speciellt utvecklad för GM fordon med Hydramatic automatlådor. Efter årsmodell 2006. Godkänd av GM Dextron DEXRON®VI.
Kan med fördelanvändas där kraven är Dextron® III (H), Dextron® III, Dextron® II E och Dextron® IID. Ger mycket hög prestanda för äldre samt nyare transmissioner.

2505

Gulf ATF Synth

Helsyntetisk olja av typ ATF Dexron . Har ett mycket brett temperaturområde som ger suveräna växlingsfunktioner och längre livslängd för automatväxellådor. Överträffar kraven av ledande tillverkare och kan användas i fordon och arbetsmaskiner tillverkade i Amerika, Europa elller Japan.

GM DEXRON®IIE, Ford MERCON®, MB 236.8, Allison C-4, Caterpillar TO-2, Voith DIWA G 1363 Extended Drain, ZF TE-ML 09/14B/16M

2541

Gulf ATF TYPE A
Speciellt utvecklad för automatiska växellådor och servostyrning som har specificeras för GM TYPE A SUFFIX A vätskor.
Högkvalitativa basoljor och additiver gör att oljan överträffar kraven från GM TYPE A SUFFIX A.
även för manuella transmissioner och hydraulsystem dör denna olja är specificerad.

  

Bromsvätskor

 

 

6404

Gulf Super Brake Fluid Dot 4
Polyglykolbaserad  bromsvätska med hög prestanda speciellt utvecklad för användning där skiv-, trum- eller låsningsfria (ABS) bromsar ingår och rekommenderas för lågt till högt belastade system i tyngre fordon, personbilar eller motorcyklar, där man kräver en vätska av typen DOT4 FMVSS 116 DOT 4
Får under inga villkor blandas med sillicon- eller mineraloljebaserad bromsvätska

6410

Gulf LHM

Mineraloljebaserad hydraulvätska spec. utformad för att möta Citroens specifikationer för broms och hydrauloljesystem.
PSA B71 2710, ISO 7308

6405

Gulf Racing Brake Fluid

Polyglykolbaserad bromsvätska speciellt utvecklad för racingverksamhet där bromssystem utsätts för extrema påfrestningar. Får under inga villkor blandas med sillicon- eller mineraloljebaserad bromsvätska
FMVSS 116 DOT 5.1, DOT 4 och DOT 3

 

 

 

 

Hydraulvätskor

3504-09

 

Gulf Harmony AW 15 - 100

 

Gulf Harmony AW rekommenderas för användning i moderna hydrauliska system. Oljan kan även med fördel användas för smörjning av lager, spindlar, hydrostatiska transmissioner och hydrauliska kopplingar. Främst för industri och stationära applikationer. Denison HF-2, Denison HF-1, Denison HF-0 (Viskositet 32, 46, 68).
ISO 11158 HM, DIN 51524/2 HLP, AFNOR NFE 48-603 HM, Cincinnati Lamb P-68/P-69/P-70, Eaton (Vickers) M-2950-S/I-286-S

3604-09

 

Gulf Harmony HVI 15 - 100

 

Hydraulolja med högt viskositetsindex (HVI) med utmärkt flytförmåga vid låga temperaturer samt utmärkta antiwear-egenskaper. Oljan rekommenderas för användning i tungt belastade hydraulsystem som opererar i extrema temperaturförhållanden. Utomhus, entreprenad. ISO 11158 HV, DIN 51524/3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 HV, Cincinnati Lamb P-69/P-70, Eaton (Vickers) M-2950-S/I-286-S, Poclain, Denison HF0/HF1/HF2, Hitachi

  

Fett

5000

Gulf Crown MP 2.5
Litiumförtvålat fett - blå

Litiumförtvålat universalfett, förstärkt med polymerer för att ge ökad vidhäftning och för att förhindra bortspolning av vatten. Rekommenderas för användning inom fordonsindustri, lantbruk samt industriella applikationer med hög belastning där risk för vattenspolning finns. Innehåller inte bly. Blå färg

5007 - 5011

 

Gulf Crown EP 00 – EP 3
Litiumbaserat – brun/ljusbrun

Extreme Pressure – Litiumbaserat, formulerad för smörjning vid krävande applikationer såsom höga tryckbelastningar och temperaturer, våta och smutsiga miljöer och/eller vibrations- eller chockbelastning. Används för smörjning av högt belastade lager inom industrin eller jordbruksmaskiner, hjullager på lastbilar och trailers samt som chassifett. Lättpumpat för centralsmörjningssystem. Innehåller inte bly eller andra tungmetaller. Brun/ljusbrun färg.

5020

Gulflex EPG 2,
Litiumförtvålat - svart

Universalt litiumbaserat “molyfett” utan tungmetaller. Stabil vid höga tryck med extra EP/AW-additiv. För användning inom fordonsindustrin som chassismörjning och inom industrin där gränsskikts-smörjning, till följd av oregelbunden rörelse och smörjintervaller, kan förekomma. Ej anpassad för höghastighetslager. Svart färg.

5023

Gulf Crown LC 2
Litiumkomplex - ljusgul

Litiumkomplext fett med exceptionellt god mekanisk och termisk stabilitet med EP/AW-additiv. Ett allmänt industriellt universalfett för smörjning av allt från små obelastade till stora tungt belastade glid- och rullager. Huvudsakligen framtagen för applikationer i hjullager på personbilar, lastbilar, bussar och tåg. Möter Volvo Std. “Smörjfett 97720”. Tål temperaturtoppar upp till +220°C. Ljusgul färg

5025

Gulf Crown LCX 3
Litiumkomplex - gul

Litiumkomplext universalfett för användning i krävande applikationer. Mycket hög mekanisk stabilitet och god vidhäftning gör fettet speciellt anpassad för användning som universalfett i krävande applikationer såsom lager inom industri och entreprenad.
EP/AW-additiv. Gul färg.

5026

Gulf Crown USG 2.5
Litium/Calcium - ljusbrun

Litium-Calcium fett med AW-additiv. Speciellt framtagen som ett universalfett för marina applikationer. Hög mekanisk och termisk stabilitet med förstärkt rostskydd och extremt vattenavstötande. “Ett fett för hela fartygets smörjbehov” ljusbrun färg.

5035

Gulf Crown Synth LC 2
Litiumkomplex - ljusbrun

Helsyntetisk Multi Purpose litiumkomplext fett förstärkt med EP/AW-additiv. Speciellt anpassad för breda temperaturområden (upp till 220°C) och klarar höga belastningar. Mekaniskt stabil, hög oxidationsstabilitet som ger ett mycket gott rostskydd. Ljusbrun färg.

5036

Gulf Crown Synth LCX 2
Litiumkomplex - ljusbrun

Helsyntetiskt Multi Purpose fett förstärkt med EP/AW-additiv. Uppbyggd på en speciell lågviskös syntetolja som gör fettet speciellt anpassad för låga temperaturer (ner till -55°C). Bra för höghastighetslager och centralsmörjning. Mekanisk stabil och oxidationsresistent. Ljusbrun färg

5090

Gulf Bavex 2.5
Litiumsulfonerat - brun

Litiumsulfonerat fett som innehåller utvalda EP-additiv samt polymerer för att ge ökad vidhäftning och för att förhindra bortspolning av vatten. Enastående egenskaper vid belastning och skyddar mot korrosion samt är mekaniskt stabil. Speciellt framtagen för smörjning under svåra förhållanden såsom hög belastning, hög arbetstemperatur, oregelbunden chockbelastning, våta och smutsiga miljöer. Brun färg.

5200

Gulf Biocal 2 - helsyntetisk biologisk nedbrytbar
kalciumtvål - gulbrun

Ett kalciumförtvålat fett baserat på biologiskt nedbrytbara syntetiska estrar. Innehåller antioxidanter, korrosionsskydd samt EP/AW-additiv. Speciellt anpassad för tunga applikationer bland annat i våta och korrosionsriskabla miljöer såsom för marin, skogsbruk, jordbruk och entreprenad. Har en hög vidhäftningsförmåga och går bra att använda i centralsmörjningssystem. Gulbrun färg.